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    馬自達 跟我視駕 2024-04-30
    搶深藍S7的市場?長安馬自達全新新能源SUV創ARATA首發亮相 搭兩種動力
    大G
    在4月25日開幕的北京車展上,長安馬自達帶來了首款新能源車型MAZDA EZ-6,新車提供了純電和增程兩種動力,成為了馬自達涉足新能源領域的最新作品。這似乎激發了馬自達向電動化轉型的激情,在EZ-6全球首秀之后,長安馬自達第二款新能源概念車MAZDA創ARATA也同步亮相。

    馬自達表示,創ARATA概念車是馬自達與長安汽車深度“共創”的產品,專為追求前衛的中國用戶打造。該車的量產車型將于2025年發布上市,與EZ-6一起開拓國內的新能源市場。馬自達社長兼CEO毛籠勝弘表示,未來還將在中國市場推出第三款、第四款新能源車型。

    相比馬自達的現款SUV,此次亮相的創ARATA概念車在外觀設計上更為簡潔,充滿了未來科技感。新車的前臉仍然采用了馬自達家族式的設計風格,多邊形前格柵元素得到保留,不過內部換成了封閉式裝飾板,中間懸掛可發光的馬自達車標,下方的U型燈帶向兩側伸展,與狹長的LED日行燈相接,時尚運動,又富有科技感。

    側面來看,新車的線條凌厲,造型簡約,現款SUV車型上大量采用的曲面元素不見了,被更多的平直線條和筋線取代,腰線也被設計成雙段式,增加了氣勢和科技感。不過馬自達一直以來的優雅氣質也隨之消失了,外觀顏值上有得有失。

    值得一提的是,創ARATA概念車在側面輪廓上與深藍S7有幾分相似,都擁有前低后高的身型,搭配大溜背的尾部和鯊魚頭前臉,具有很強的運動感。但在細節上,創ARATA概念車將腰線和窗線拔高了很多,看起來更為飽滿有氣勢。

    車尾的設計也很激進,大傾角的頂部配備了雙段式尾翼,中間還嵌入了豎式高位剎車燈,很容易聯想到深藍S7。貫穿式尾燈設計獨特,兩側燈組采用了狹長的半圓造型,中間則用可發光的“MAZDA”英文車標連接,帶有幾分馬自達家族的味道。

    作為新能源車型,創ARATA概念車擁有十分流暢的身型,還提供了隱藏式門把手、低風阻輪轂,外后視鏡也被電子攝像頭代替,大大降低了其風阻系數。目前官方尚未公布新車的尺寸信息,從實車來看應當與深藍S7比較接近。

    動力方面,創ARATA將基于長安EPA平臺進行打造,與EZ-6一樣提供純電和增程兩種動力形式。雖然長安馬自達沒有公布其動力配置,但同樣可以參考深藍S7,動力性能和續航方面都會有不錯的表現。

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